El canadiense es uno de los pilotos más criticados debido a que cuenta con el apoyo millonario de su padre, Lawrence Stroll, pero se ha ganado por sus propios méritos un hueco en la parrilla de Fórmula 1.

De ser uno de los pilotos más jóvenes de la historia de la Fórmula 1 en tomar la salida en una carrera a ser uno de los más veteranos de la parrilla, con muy poca edad, Lance Stroll se ha convertido en un fijo, gracias, en buena medida, a la inyección millonaria de su padre Lawrence en la estructura de Silverstone que ahora recibe el nombre de Aston Martin.

Aunque sus éxitos en la pista se han visto en muchas ocasiones eclipsados por las decisiones empresariales de su progenitor, quien es el presidente de la escudería británica, el canadiense ha sido capaz de superar las críticas de todo el paddock desde que se estrenó en el Gran Circo. Tras un buen ascensor en el karting norteamericano, Stroll ingresó en la Ferrari Driver Academy a los 12 años, y eso le ayudó a seguir con su trayectoria en Europa, donde alcanzó su punto álgido en el 2016, cuando se hizo con el título del Campeonato de la Fórmula Europea de la FIA con el equipo Prema Powerteam.

Tras incorporarse a la pista de pilotos de pruebas de Williams en 2015, se aseguró un asiento en 2017 con los de Grove. Allí consiguió su primer podio en Bakú, en una alocada prueba, pero su regularidad, además del apoyo económico de su padre, le sirvieron para caer en Racing Point, la escudería que le tiene reservado un hueco desde el 2018.