Formando en la F1 2023 en Haas junto a Nico Hulkenberg una alineación de pilotos que volvieron a la categoría, Kevin Magnussen está ante su segunda oportunidad en la escudería americana, que recurrió a él cuando a principios de 2022 tuvo que despedir a Nikita Mazepin tras la invasión de Rusia a Ucrania.

Magnussen es un piloto que ya ha regresado dos veces a la F1 después de un año fuera. Su primer año sabático obligado fue en 2015, cuando se quedó sin hueco en McLaren, y el segundo en 2021, cuando Haas no le renovó. Ahora, Magnussen busca aprovechar los geniales destellos que ha mostrado en algunos puntos de su carrera.

Hijo del ex piloto de McLaren y Stewart F1 (y mítico de la resistencia) Jan Magnussen, Kevin Magnussen siguió los pasos de su padre a través de las categorías junior, con éxito a nivel nacional de F3, incluido un segundo puesto en el Campeonato Británico de F3 en 2011.

Sin embargo, fue el título de Magnussen en el Campeonato de Fórmula Renault 3.5 de 2013 lo que le valió su oportunidad en la F1 con McLaren, equipo al que pertenecía como piloto junior desde 2010. En ese 2023, con 21 años, logró batir a Stoffel Vandoorne, que también aspiraba al asiento en F1.

Magnussen logró un podio en su debut en la F1, en Australia 2014, pero aún no ha vuelto a acabar entre los tres primeros. En 2016, en su primer regreso a la Fórmula 1, fue piloto de Renault, antes de empezar en 2017 una etapa de cinco años en Haas, con los que tras 2022 ya lleva seis cursos (siete serán en este 2023) en la máxima categoría.